Corvette C7 Grand Sport

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Was für ein Anblick!

Heute darf ich eine Corvette Grand Sport bewegen :-) Diese wird von GM zwischen der normalen und der Z06 Sportversion positioniert!
Das heisst konkret einen 8,9 Zentimeter breiteren Karosseriekörper, das Fahrwerk der Z06 und 44kg weniger Gewicht (Leergewicht: 1589 kg).


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Der LT1 leistet wie bei der normalen Vette 466 PS bei 6000 Umdrehungen. 630 Nm fallen bei 4600 Touren über die Kurbelwelle her.

Die Achtstufenautomatik wechselt die Gänge unterbruchsfrei bis nach 4,1 Sekunden die 100 km/h Marke geknackt ist!
Selbstverständlich untermalt mit echtem, Hubraum starken V8 Sound, der einem die Nackenhaare hochstellt
und den es so immer seltener zu hören gibt...

 

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Nochmals zurück zu den von der Z06 übernommenen Fahrwerksteilen:
Verstelldämpfer, Stabis und Federn, Raddimensionen und das grosse Kühlsystem :-)

Auf Wunsch kann dazu noch das Z07-Paket geordert werden. Dieses umfasst die Carbon-Keramik-Bremsanlage,
die Endstufe des Aerokits sowie Semislicks von Michelin.

 

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Die Competition Schalensitze fixieren einem kompromisslos hinter dem Steuerrad.
Gleichzeitig gewährleisten sie kein Übergewicht des Fahrers,
denn bei über 100kg bringt man hier seinen Hintern wohl nicht mehr rein - geschweige denn raus ;-)

 

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Das Cockpit der C7 ist für amerikanische Verhältnisse ein Meilenstein
und wohl immer noch etwas vom feinsten dass es aus den USA zu haben gibt.

Besonderes Gefallen finde ich am Alcantara Steuerrad!
Da musste ich mich schon ein wenig beherrschen, es nicht abzuschrauben und mit nach Hause zu nehmen :-)

 

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Unser 300km langer Rundkurs führt über den äusserst schmalen Glaubenbielennpass ins Emmental.
Die 15,6km lange Passstrasse fordert einem alles ab.

In der Umgebung um Langnau wird es Zeit fürs Mittagessen.
Meine Internet Recherchen fanden mit dem Restaurant Moosegg in Emmenmatt eine echte Gourmet Perle!!!

 

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Was für eine Aussicht, was für ein Ambiente und eine Küche welche mit 16 Gault Millau Punkten ausgezeichent ist!
Was will man mehr?!

 

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3 Gänge vom feinsten! Gestärkt nehmen wir den zweiten Teil der Route in Angriff :-)

 

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FAZIT:

Die Corvette Grand Sport bietet Handling Eigenschaften einer Z06 zum deutlich kleineren Preis.
Die fünf einstellbaren Fahrmodi beeinflussen das Fahrverhalten spürbar und lassen auch ein relaxtes cruisen bei 1100 Umdrehungen zu!

Das Automatikgetriebe findet schnell den richtigen Gang um den Fahrer auch mal richtig in den Sitz zu pressen.

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Ich staune immer wieder welch impossante Beschleunigung
aus einem reinen Saugmotor möglich ist!

Es lebe die Corvette - und dürfte ich gerade eine kaufen,
wäre es die Grand Sport...

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